Słownik leasingowy – pojęcia z umowy leasingu samochodu wyjaśnione prosto

Poniżej znajdziesz najważniejsze pojęcia, z którymi zetkniesz się, biorąc samochód w leasing. Hasła ułożyliśmy alfabetycznie, a przy wielu z nich dodaliśmy odnośniki do szczegółowych poradników. Jeśli wolisz formę pytań i odpowiedzi, zajrzyj na stronę pytania i odpowiedzi o leasing samochodów.

Definicje są uproszczone i dotyczą typowej praktyki rynkowej w Polsce. Konkretna umowa może zawierać własne definicje – wtedy pierwszeństwo mają zapisy umowy i ogólnych warunków leasingodawcy.

A

AC (autocasco)

Dobrowolne ubezpieczenie pojazdu od uszkodzeń, kradzieży i zniszczenia, które w leasingu jest praktycznie zawsze obowiązkowe przez cały okres umowy. Uposażonym jest leasingodawca jako właściciel auta. Przy samochodach osobowych droższych niż limit składkę AC zaliczasz do kosztów proporcjonalnie. Więcej w artykule o ubezpieczeniu AC auta w leasingu.

Akcyza

Podatek płacony przy pierwszej rejestracji w Polsce samochodu osobowego sprowadzonego z zagranicy. Stawka zależy od pojemności silnika i rodzaju napędu – niższa dla hybryd, a elektryki są z niej zwolnione. Przy leasingu auta z zagranicy akcyzę trzeba uwzględnić w cenie i harmonogramie, bo zwykle opłaca ją sprzedawca lub korzystający przed rejestracją.

Amortyzacja

Rozłożenie wydatku na zakup środka trwałego na koszty w czasie, poprzez odpisy amortyzacyjne. W leasingu operacyjnym samochód amortyzuje leasingodawca, a w leasingu finansowym – korzystający. Podstawowa stawka dla samochodów to 20% rocznie, a od niej zależy też minimalny okres umowy leasingu operacyjnego, czyli 24 miesiące.

B

BIK (Biuro Informacji Kredytowej)

Baza danych o zobowiązaniach kredytowych osób i firm. Wiele firm leasingowych sprawdza w niej historię wnioskodawcy i przekazuje informacje o umowach. Terminowe spłaty budują pozytywną historię, a opóźnienia ją obniżają. Szczegóły opisujemy w poradniku leasing samochodu a historia w BIK.

BIG (biuro informacji gospodarczej)

Rejestry dłużników, takie jak KRD czy ERIF, w których wierzyciele mogą wpisywać przeterminowane zobowiązania. Leasingodawcy sprawdzają je przy ocenie wniosku. Wpis w BIG zwykle mocno utrudnia uzyskanie finansowania, dlatego przed złożeniem wniosku warto zweryfikować, czy nie figurujesz w takim rejestrze przez pomyłkę.

Broker leasingowy

Niezależny pośrednik, który porównuje oferty wielu firm leasingowych i pomaga wybrać najkorzystniejszą. Broker nie udziela finansowania – decyzję zawsze podejmuje leasingodawca. W Avanti Finance usługa jest dla klienta bezpłatna, bo broker otrzymuje prowizję od leasingodawcy. Porównanie znajdziesz w artykule broker czy leasing w salonie.

C

Całkowity koszt leasingu

Suma wszystkich płatności w umowie: opłaty wstępnej, rat i wykupu, wyrażona zwykle jako procent wartości netto auta (np. 112%). To podstawowy wskaźnik do porównywania ofert, ale nie obejmuje ubezpieczenia ani opłat dodatkowych. Przy porównaniu zestawiaj oferty o identycznych parametrach: wpłacie, okresie i wykupie.

Cesja leasingu

Przeniesienie umowy leasingu na nowego korzystającego, który przejmuje auto, pozostałe raty i prawo wykupu. Wymaga zgody leasingodawcy i oceny zdolności przejmującego. Zwykle wiąże się z opłatą manipulacyjną. To popularny sposób na wyjście z umowy bez kosztownego wcześniejszego rozwiązania – więcej w artykule o cesji leasingu samochodu.

CEIDG

Centralna Ewidencja i Informacja o Działalności Gospodarczej – rejestr jednoosobowych działalności i wspólników spółek cywilnych. Leasingodawca pobiera z niej dane firmy, datę rozpoczęcia działalności i kody PKD. Data wpisu ma znaczenie, bo od stażu działalności zależy wymagana wpłata i dostępne procedury uproszczone.

D

Decyzja leasingowa

Ocena wniosku dokonana przez leasingodawcę, kończąca się akceptacją, akceptacją warunkową (np. z wyższą wpłatą) lub odmową. Przy procedurach uproszczonych zapada często w 1–2 dni robocze. Decyzja ma zwykle określony termin ważności, w którym trzeba podpisać umowę – po nim wniosek może wymagać ponownej oceny.

Dokumenty finansowe

Dokumenty potwierdzające sytuację firmy: PIT lub CIT za poprzedni rok, KPiR, sprawozdanie finansowe, zaświadczenia z ZUS i US. Wymagane są przy wyższych kwotach lub nietypowych transakcjach. Ich zakres zależy od leasingodawcy i formy opodatkowania. Pełną listę opisujemy w poradniku dokumenty do leasingu samochodu.

Dopłata do elektryka

Dofinansowanie zakupu lub leasingu samochodu elektrycznego z programów publicznych, które w leasingu zwykle obniża kapitał do spłaty. Zasady, budżet i terminy naborów się zmieniają, dlatego zawsze sprawdzaj aktualne warunki programu. Szczegóły w artykule o dopłatach do aut elektrycznych w leasingu.

E

E-podpis (podpis elektroniczny)

Sposób zawarcia umowy leasingu na odległość – kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem w aplikacji leasingodawcy lub podpisem zaufanym, zależnie od firmy. Dzięki niemu cały proces można przejść zdalnie, bez wizyty w oddziale. Alternatywą jest podpis w obecności kuriera, który dostarcza i odbiera dokumenty.

Emisja CO₂

Ilość dwutlenku węgla emitowana przez auto na kilometr, podawana w danych homologacyjnych. Od 2026 roku decyduje o limicie kosztów: auta z emisją od 50 g/km mają limit 100 000 zł, poniżej 50 g/km – 150 000 zł. Klasyczne hybrydy zwykle przekraczają 50 g/km. Szczegóły w artykule o limitach kosztów 2026.

Ewidencja przebiegu pojazdu

Dokument, w którym zapisujesz każdą jazdę autem firmowym: datę, cel, trasę i liczbę kilometrów. Jest warunkiem odliczenia 100% VAT od samochodu używanego wyłącznie w działalności. Błędy lub braki w ewidencji mogą skutkować korektą VAT do 50%. Wzór i zasady w poradniku o ewidencji przebiegu i VAT-26.

F

Faktura proforma

Dokument od sprzedawcy przedstawiający ofertę sprzedaży auta z ceną, wyposażeniem i danymi pojazdu. Leasingodawca potrzebuje jej do przygotowania umowy i zamówienia. Faktura końcowa wystawiana jest na leasingodawcę jako nabywcę, a nie na korzystającego. Przy aucie używanym jej rolę może pełnić umowa kupna-sprzedaży.

Flota samochodowa

Grupa pojazdów użytkowanych przez jedną firmę. Przy kilku autach leasingodawcy oferują często umowę ramową lub limit transakcyjny, w którym kolejne samochody finansuje się szybciej i na podobnych warunkach. Zarządzanie flotą obejmuje też ubezpieczenia, serwis i rozliczenia podatkowe – opisujemy to na stronie leasing floty samochodów.

G

GAP (ubezpieczenie straty finansowej)

Polisa pokrywająca różnicę między wartością fakturową auta a odszkodowaniem z AC po szkodzie całkowitej lub kradzieży. Chroni przed dopłatą do rozliczenia leasingu, która przy nowych autach może sięgnąć kilkudziesięciu tysięcy złotych. Wyjaśniamy ją szczegółowo na stronie o ubezpieczeniu GAP w leasingu.

H

Harmonogram spłat

Załącznik do umowy określający daty i kwoty rat z podziałem na kapitał i odsetki. Przy zmiennym oprocentowaniu jest aktualizowany. Podział ten jest istotny podatkowo, bo limit kosztów dla samochodów osobowych dotyczy tylko części kapitałowej raty, a odsetki zaliczasz do kosztów w całości.

Homologacja N1

Kategoria homologacyjna samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Auto N1, które spełnia warunki art. 86a ustawy o VAT (np. dodatkowe badanie techniczne), pozwala odliczyć 100% VAT bez ewidencji i nie podlega limitowi kosztów. Szczegóły w artykule o samochodzie z kratką N1.

K

Kalkulator leasingowy

Narzędzie do orientacyjnego wyliczenia raty na podstawie ceny auta, wpłaty, okresu i wykupu. Pozwala szybko porównać warianty, ale nie zastąpi oferty, bo nie uwzględnia indywidualnej marży leasingodawcy. Z naszego kalkulatora raty leasingu samochodu skorzystasz bezpłatnie i bez podawania danych.

Korzystający

Strona umowy leasingu, która użytkuje auto i płaci raty – przedsiębiorca, rolnik lub, przy leasingu konsumenckim, osoba prywatna. Korzystający odpowiada za ubezpieczenie, serwis, mandaty i stan techniczny pojazdu. Zwany jest też leasingobiorcą. Po wykupie staje się właścicielem samochodu.

Kredyt samochodowy

Alternatywa dla leasingu, w której auto od początku jest Twoją własnością, a bank ma zabezpieczenie, np. przewłaszczenie. Przedsiębiorca amortyzuje auto i ujmuje odsetki w kosztach. Kredyt bywa korzystniejszy przy drogich autach osobowych, co porównujemy w artykule leasing czy kredyt samochodowy.

KRS

Krajowy Rejestr Sądowy, w którym wpisane są spółki prawa handlowego, m.in. spółki z o.o. i komandytowe. Leasingodawca weryfikuje w nim reprezentację spółki, czyli kto może podpisać umowę, oraz kapitał i wspólników. Przy spółkach często wymagane jest poręczenie członka zarządu lub weksel.

L

Leasing finansowy

Forma leasingu, w której samochód wchodzi do majątku korzystającego. VAT od całej wartości płacisz na starcie, auto amortyzujesz sam, a w kosztach ujmujesz odsetki i odpisy, przy czym odpisy także obejmuje limit kosztów. Po ostatniej racie własność przechodzi automatycznie. Porównanie w artykule leasing operacyjny czy finansowy.

Leasing konsumencki

Leasing dla osób prywatnych, bez korzyści podatkowych, objęty ochroną ustawy o kredycie konsumenckim, m.in. prawem odstąpienia w ciągu 14 dni. Pozwala jeździć nowym autem za ratę z możliwością wykupu. Opisujemy go na stronie leasing konsumencki samochodu.

Leasing operacyjny

Najpopularniejsza forma leasingu aut w firmach. Właścicielem i podmiotem amortyzującym jest leasingodawca, VAT doliczany jest do każdej raty, a raty netto i opłata wstępna są kosztem korzystającego – przy autach osobowych w granicach limitu. Minimalny okres umowy dla samochodu to 24 miesiące.

Leasing zwrotny

Transakcja, w której sprzedajesz posiadane auto firmie leasingowej i dalej je użytkujesz w leasingu. Pozwala odzyskać gotówkę zamrożoną w samochodzie. Leasingodawcy stawiają warunki dotyczące wieku auta i sposobu jego wcześniejszego nabycia. Więcej na stronie leasing zwrotny samochodu.

Leasingodawca

Firma leasingowa, która kupuje samochód, jest jego właścicielem przez okres umowy i oddaje go do używania korzystającemu. Leasingodawca ocenia wniosek, podejmuje decyzję o finansowaniu i ustala warunki. W Polsce działa kilkadziesiąt firm leasingowych – zarówno bankowych, jak i niezależnych oraz związanych z producentami aut.

Limit kosztów (100/150/225 tys. zł)

Maksymalna wartość samochodu osobowego, do której koszty kapitałowe leasingu lub amortyzacji są w pełni podatkowe. Od 2026 roku: 100 000 zł dla aut z emisją CO₂ od 50 g/km, 150 000 zł poniżej 50 g/km i 225 000 zł dla elektryków. Przy droższym aucie koszt rozlicza się proporcjonalnie.

Limit kilometrów

Maksymalny przebieg w okresie umowy, typowy dla najmu długoterminowego, a rzadziej dla leasingu. Przekroczenie oznacza dopłatę za każdy kilometr ponad limit. W klasycznym leasingu z wykupem limitu zwykle nie ma, ale wysoki przebieg wpływa na wartość auta przy odsprzedaży i ewentualnym rozliczeniu szkody.

M

Marża leasingodawcy

Część oprocentowania stanowiąca zysk firmy leasingowej, doliczana do stawki referencyjnej. Zależy od ryzyka klienta, branży, wpłaty, okresu i rodzaju auta. To właśnie marża najbardziej różni oferty poszczególnych leasingodawców, dlatego porównanie kilku propozycji o tych samych parametrach może przynieść realne oszczędności.

Minimalny okres leasingu

Najkrótszy okres umowy wymagany do rozliczenia leasingu jako operacyjnego podatkowo. Wynosi 40% normatywnego okresu amortyzacji – przy stawce 20% dla samochodów to 24 miesiące. Wcześniejsze zakończenie i wykup przed tym terminem mogą skutkować koniecznością korekty rozliczeń podatkowych.

N

Najem długoterminowy

Usługa, w której płacisz za korzystanie z auta przez 24–48 miesięcy, często z serwisem, oponami i ubezpieczeniem w racie, ale bez gwarancji wykupu i z limitem kilometrów. Porównanie z leasingiem znajdziesz na stronie najem długoterminowy czy leasing.

NNW

Ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków kierowcy i pasażerów. Wypłaca świadczenie za uszczerbek na zdrowiu, niezależnie od winy. Jest tanie i często wymagane w pakiecie przez leasingodawcę. Suma ubezpieczenia ma znaczenie – przy autach firmowych używanych intensywnie warto wybrać wyższą.

O

OC (odpowiedzialność cywilna)

Obowiązkowe ubezpieczenie posiadacza pojazdu, pokrywające szkody wyrządzone innym uczestnikom ruchu. W leasingu musi być ciągłe od dnia rejestracji. Nie chroni Twojego auta – do tego służy AC. Składka OC jest wydatkiem eksploatacyjnym rozliczanym w 75% lub 100% kosztów, zależnie od sposobu użytkowania.

Odsetki (część odsetkowa raty)

Część raty stanowiąca wynagrodzenie leasingodawcy za finansowanie. W leasingu operacyjnym samochodu osobowego część odsetkowa jest kosztem podatkowym w całości, nawet jeśli auto przekracza limit 100, 150 lub 225 tys. zł. Na początku umowy udział odsetek w racie jest zwykle wyższy niż na końcu.

Opłata manipulacyjna

Opłata za czynności dodatkowe po zawarciu umowy, takie jak cesja, zmiana harmonogramu, wydanie zgody na wyjazd zagraniczny czy duplikat dowodu rejestracyjnego. Wysokości podaje tabela opłat i prowizji leasingodawcy. Właśnie tam często kryją się koszty pomijane przy porównaniu – piszemy o tym w artykule o ukrytych kosztach leasingu.

Opłata wstępna

Pierwsza wpłata na rzecz leasingodawcy, typowo 0–45% wartości netto auta. Obniża ratę i łączny koszt finansowania. W leasingu operacyjnym jest kosztem podatkowym w miesiącu zapłaty, z zastosowaniem proporcji limitu przy autach osobowych. Nowe firmy zwykle muszą wnieść wyższą opłatę wstępną niż przedsiębiorcy z historią.

OWUL

Ogólne Warunki Umowy Leasingu – regulamin leasingodawcy, który jest częścią umowy. Określa obowiązki korzystającego, zasady ubezpieczenia, likwidacji szkód, wypowiedzenia i rozliczenia. Przed podpisaniem umowy przeczytaj zwłaszcza fragmenty o szkodzie całkowitej, wcześniejszym zakończeniu umowy i opłatach dodatkowych.

P

Pakiet serwisowy

Usługa dodatkowa, w której koszty przeglądów, części eksploatacyjnych i czasem opon są wliczone w miesięczną opłatę. Standardowo występuje w najmie długoterminowym, ale część leasingodawców oferuje go jako dodatek do leasingu. Ułatwia budżetowanie, choć łączny koszt bywa wyższy niż przy samodzielnym serwisowaniu.

Poręczenie

Dodatkowe zabezpieczenie umowy, w którym osoba trzecia (np. wspólnik, członek zarządu lub małżonek) zobowiązuje się spłacić zadłużenie, jeśli zrobi to korzystający. Wymagane bywa przy spółkach z o.o., nowych firmach lub wysokich kwotach. Zwiększa szanse na akceptację, ale oznacza realną odpowiedzialność poręczyciela.

Procedura uproszczona

Ścieżka oceny wniosku, w której leasingodawca nie wymaga pełnych dokumentów finansowych – wystarczają dane firmy, dowód osobisty i weryfikacja w bazach. Dostępna zwykle do określonej kwoty i dla firm z minimalnym stażem. Pozwala uzyskać decyzję nawet w ciągu jednego lub dwóch dni roboczych.

R

Rata leasingowa

Miesięczna płatność na rzecz leasingodawcy, składająca się z części kapitałowej i odsetkowej, powiększona o VAT w leasingu operacyjnym. Zależy od ceny auta, wpłaty, okresu, wykupu i oprocentowania. Jak ją policzyć samodzielnie, pokazujemy w poradniku jak obliczyć ratę leasingu.

Rata balonowa

Wysoka ostatnia płatność, która obniża wcześniejsze raty. W leasingu jej rolę pełni wysoki wykup, np. 30–50% wartości auta. Rozwiązanie sprawdza się, gdy planujesz wymienić auto przed końcem umowy lub sfinansować wykup ze sprzedaży. Wymaga jednak przygotowania dużej kwoty na koniec umowy.

Ryczałt ewidencjonowany

Forma opodatkowania przychodu bez odliczania kosztów. Ryczałtowiec nie obniży podatku ratami leasingu, ale jako czynny podatnik VAT odliczy VAT, a dodatkowo nie zamraża gotówki w zakupie auta. Szczegóły w artykule leasing samochodu na ryczałcie.

S

Samochód osobowy (w rozumieniu podatkowym)

Pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób z kierowcą, z wyjątkami dotyczącymi niektórych pojazdów specjalnych i ciężarowych spełniających warunki ustawy o VAT. Do takich aut stosuje się limity kosztów i ograniczenia odliczenia VAT.

Stawka referencyjna

Wskaźnik rynkowy, na którym opiera się zmienne oprocentowanie leasingu – tradycyjnie WIBOR, w trakcie reformy zastępowany nowym wskaźnikiem. Zmienia się wraz z sytuacją na rynku pieniężnym, a wraz z nią rata. Umowy ze stałym oprocentowaniem chronią przed tymi zmianami, choć bywają droższe na starcie.

Strefa Czystego Transportu (SCT)

Obszar w mieście, do którego wjazd mają tylko pojazdy spełniające określone normy emisji spalin. Dotyczy coraz większej liczby miast i wpływa na wybór auta firmowego, zwłaszcza używanego diesla. Jak SCT zmienia decyzje flotowe, opisujemy w artykule o strefach czystego transportu.

Szkoda całkowita

Sytuacja, w której koszt naprawy przekracza określony procent wartości auta, zwykle około 70%, albo naprawa jest niemożliwa. W leasingu powoduje wygaśnięcie umowy i rozliczenie z leasingodawcą. Różnicę między zadłużeniem a odszkodowaniem pokrywa korzystający lub polisa GAP – szczegóły w artykule o szkodzie całkowitej.

T

Tabela opłat i prowizji

Załącznik do umowy, w którym leasingodawca wymienia wszystkie opłaty dodatkowe: za cesję, zmianę harmonogramu, wezwania do zapłaty, zgody czy duplikaty. Często nie jest częścią oferty marketingowej, więc warto poprosić o nią przed podpisaniem. Pozwala oszacować realny koszt umowy, a nie tylko wysokość raty.

U

Ubezpieczenie w pakiecie leasingodawcy

Polisa OC/AC/NNW zorganizowana przez firmę leasingową, której składka jest doliczana do rat lub płatna osobno. Jest wygodna, bo nie musisz co roku pilnować odnowienia, ale bywa droższa niż polisa wykupiona samodzielnie. Przed wyborem porównaj zakres, udział własny i sposób wyceny szkód.

Umowa kupna-sprzedaży

Dokument zakupu auta od osoby prywatnej, stosowany przy leasingu używanego samochodu zamiast faktury. Kupującym jest leasingodawca. Część firm leasingowych finansuje takie transakcje bez problemu, inne wymagają wyceny rzeczoznawcy lub ograniczają je do aut z udokumentowaną historią. Więcej o tym na stronie leasing samochodów używanych.

Użytek mieszany

Wykorzystywanie auta firmowego zarówno służbowo, jak i prywatnie. Wtedy odliczasz 50% VAT od rat i paliwa, a wydatki eksploatacyjne zaliczasz do kosztów w 75%. To domyślny wariant dla większości przedsiębiorców, którzy nie prowadzą ewidencji przebiegu i nie złożyli VAT-26.

V

VAT-26

Formularz informujący urząd skarbowy o pojeździe używanym wyłącznie w działalności. Składa się go do 25. dnia miesiąca następującego po miesiącu poniesienia pierwszego wydatku na auto. Razem z ewidencją przebiegu pozwala odliczać 100% VAT. Szczegóły w artykule VAT od leasingu – 50 czy 100%.

W

Wartość netto pojazdu

Cena auta bez VAT, od której liczy się opłatę wstępną, wykup i raty. Przy porównaniu z limitem kosztów dla samochodów osobowych ważna jest wartość auta – u czynnego podatnika VAT co do zasady netto powiększona o nieodliczoną część VAT. Przy użytku mieszanym to oznacza netto plus połowę VAT.

Wartość rezydualna

Wartość auta przewidziana na koniec umowy, ustalona w umowie leasingu. W leasingu samochodów zwykle równa jest kwocie wykupu. Wyższa wartość rezydualna obniża raty, ale wymaga większej płatności na koniec. Dobrze dobrana zbliża się do realnej wartości rynkowej auta po okresie umowy.

Wcześniejsze zakończenie umowy

Rozwiązanie leasingu przed terminem z inicjatywy korzystającego lub leasingodawcy. Zwykle oznacza spłatę pozostałego kapitału, opłatę i – w leasingu operacyjnym – ryzyko skutków podatkowych, jeśli nastąpi przed upływem minimalnego okresu. Alternatywy omawiamy w artykule o zakończeniu leasingu przed czasem.

Weksel in blanco

Typowe zabezpieczenie umowy leasingu: niewypełniony weksel podpisany przez korzystającego, z deklaracją wekslową określającą, kiedy leasingodawca może go wypełnić. Jest wykorzystywany tylko przy poważnym naruszeniu umowy, np. braku spłaty. Przy spółkach weksel może wymagać poręczenia osoby fizycznej.

WIBOR

Stawka referencyjna polskiego rynku międzybankowego, na której opiera się wiele umów leasingu ze zmiennym oprocentowaniem. W ramach reformy wskaźników jest stopniowo zastępowany nowym wskaźnikiem. Zmiana stawki przekłada się na wysokość rat, dlatego przy dłuższej umowie warto rozważyć ryzyko jej wzrostu.

Wiek pojazdu

Parametr kluczowy przy leasingu aut używanych. Leasingodawcy zwykle akceptują auta, które na koniec umowy nie przekroczą około 10–15 lat, zależnie od firmy. Im starsze auto, tym wyższa wymagana wpłata i krótszy dopuszczalny okres. Szczegóły w poradniku ile lat może mieć auto w leasingu.

Wykup

Ostatnia płatność w umowie leasingu, po której własność auta przechodzi na korzystającego. Typowo wynosi od 1 do 50% wartości netto. Wykup możesz zrealizować do firmy lub na cele prywatne, a każdy wariant ma inne konsekwencje podatkowe. Opisujemy je w artykule o wykupie samochodu z leasingu.

Wypowiedzenie umowy

Rozwiązanie leasingu przez leasingodawcę, najczęściej z powodu zaległości w płatnościach, braku ubezpieczenia lub użytkowania auta niezgodnie z umową. Skutkuje obowiązkiem zwrotu pojazdu i zapłaty odszkodowania, zwykle w wysokości pozostałych rat pomniejszonych o korzyści z wcześniejszej spłaty. Warto reagować na pierwsze wezwania.

Z

Zdolność leasingowa

Ocena, czy firma będzie w stanie terminowo płacić raty. Leasingodawca bierze pod uwagę staż i branżę, przychody i dochody, obecne zobowiązania, historię w BIK i BIG oraz wartość przedmiotu leasingu. Przy nowych działalnościach liczy się doświadczenie właściciela i wysokość wpłaty.

Zgoda leasingodawcy

Pisemne pozwolenie właściciela auta na czynności wykraczające poza zwykłe użytkowanie: wyjazd poza UE, montaż LPG, oklejenie reklamą, użyczenie innej firmie czy podnajem. Często jest płatna zgodnie z tabelą opłat. Brak zgody może naruszać umowę i wpływać na wypłatę odszkodowania z AC.